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Fil fourré ferro-calcique

Fil fourré ferro-calcique

AON Metals fournit du fil fourré FeCa-de haute qualité pour les processus de traitement du calcium dans le raffinage en poche de l'acier en fusion. Il désoxyde, désulfure et modifie efficacement les inclusions, améliorant ainsi la propreté, la fluidité et les propriétés mécaniques de l'acier. Convient aux nuances d'acier de haute-qualité telles que l'acier pour pipelines, l'acier pour engrenages et l'acier pour roulements.
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Forme: bande d'acier
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Composition chimique : Ca Si C Al PS Fe
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Taille:5000-5500m
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Emballage : dans une-cage en acier recouverte de plastique
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Présentation du produit

Le fil fourré ferro-calcique est un matériau composite linéaire fabriqué en enveloppant étroitement raffinépoudre d'alliage ferro de calciumdans une bande d'acier continue. Il est injecté avec précision dans l’acier en fusion dans la poche à une vitesse et une profondeur contrôlées à l’aide d’un dévidoir spécialisé. Cette conception résout les problèmes de calcium métallique volatil, de faible-densité et difficile-à-ajouter, ce qui en fait un matériau clé pour obtenir un "traitement du calcium" efficace dans le raffinage en poche et crucial pour produire de l'acier de haute-pureté et de hautes-performances.

 

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Principales nuances d'acier cibles et effets d'application

Nuances d'acier cibles Fonctions principales Résultats attendus
Acier pour pipelines (X70 et supérieur) Contrôle de la morphologie du sulfure, améliorant la résistance à la fissuration induite par l'hydrogène-(HIC) La sphéroïdisation par inclusion garantit la sécurité et la robustesse dans les environnements difficiles.
Acier à roulements, acier à engrenages Purifier l'acier en fusion, modifier les inclusions d'oxydes et améliorer la propreté Améliore considérablement la durée de vie en fatigue des contacts et réduit les défaillances précoces.
Fil de soudage en acier, acier pour frappe à froid Améliorer la morphologie des inclusions et prévenir les fractures par traction Améliore les performances et le rendement du tréfilage.
Acier tué désoxydé par aluminium Prévenir le blocage de la buse, améliorer la coulabilité Assure une coulée continue fluide et augmente l’efficacité de la production.

Spécifications du produit et guide d'utilisation

Projet Instructions et recommandations
Diamètre du fil Spécifications communes : 9 mm, 10 mm, 13 mm. La sélection doit être basée sur le modèle de dévidoir et la capacité de la poche pour garantir que la profondeur d'alimentation atteigne la zone de réaction optimale de l'acier en fusion.
Composition de base Teneur en calcium (Ca) : généralement 28 % à 32 %,le reste étant principalement constitué de fer (Fe) et de petites quantités d'aluminium (Al) et de silicium (Si). Une teneur élevée en calcium garantit de meilleurs résultats de traitement et réduit la quantité de fil nécessaire.
Taux de remplissage Cela fait référence au pourcentage du poids de la poudre par rapport au poids total du fil, généralement entre 30 et 40 %. Un taux de remplissage stable est crucial pour garantir une teneur uniforme en calcium par mètre de fil.
Couche de couverture Bande d'acier généralement à faible-carbone avec une épaisseur uniforme et des soudures solides pour garantir l'absence de fissures ou de fuites de poudre pendant l'alimentation.
Emballage de bobine Bobines standard (par exemple, 500 à 1 500 mètres/bobine), emballées en toute sécurité pour éviter que les fils ne s'emmêlent.

ProduitsUtilisation et emballage

 

1 : Purification de l’acier fondu et désoxydation et désulfuration en profondeur

 

Désoxydation profonde :

Le calcium (Ca) a une forte affinité pour l'oxygène (O), réduisant encore davantage l'oxygène dissous dans l'acier sur la base de la désoxydation de l'aluminium, générant ainsi des inclusions complexes d'aluminate de calcium à bas-point de fusion-.

Désulfuration à haute-efficacité :

Le calcium réagit avec le soufre (S) dans l'acier pour former du sulfure de calcium sphérique ou ponctuel (CaS), réduisant considérablement la teneur en soufre et les effets nocifs du sulfure de manganèse (MnS), empêchant les « traînées de sulfure » pendant le laminage de l'acier et améliorant l'isotropie.

 

 2 : Contrôle de la morphologie des inclusions non métalliques (valeur fondamentale)

C’est l’objectif principal du traitement au calcium. Les inclusions d'Al₂O₃ (alumine) non traitées ressemblent à des chaînes-ou sont groupées, avec une dureté et un point de fusion élevés, ce qui altère gravement la résistance à la fatigue, la ténacité et les performances de traitement de l'acier (par exemple, provoquant une rupture par traction).

 

Effet "Modification":

Le calcium peut modifier les inclusions d'Al₂O₃ solides à point de fusion élevé-point de fusion-en aluminates de calcium liquides à point de fusion-bas-(~ 1 600 degrés) (tels que 12CaO·7Al₂O₃).

Avantages:

Les inclusions liquides sont plus susceptibles d'entrer en collision, de s'agréger et de flotter jusqu'à la couche de laitier pour être éliminées lors de la coulée de l'acier en fusion. Même la petite quantité d’inclusions restantes est répartie sous forme de petites formes sphériques, réduisant considérablement leur nocivité pour les propriétés de l’acier. C’est ce qu’on appelle le « traitement de sphéroïdisation par inclusion ».

 

3 : Améliorer la coulabilité de l’acier et prévenir le blocage des buses

En coulée continue, des inclusions d'Al₂O₃ non traitées se déposent facilement sur la paroi interne de la buse, entraînant un rétrécissement de la buse, voire un blocage, provoquant des interruptions de production.

Le traitement au calcium maintient les inclusions à l'état liquide, les rendant moins susceptibles d'adhérer à la paroi de la buse, garantissant ainsi une coulée continue et fluide, augmentant le nombre de coulées consécutives et réduisant le taux d'accidents de production.

 

4 : Microalliage et amélioration des performances

Le calcium est un puissant raffineur de grain, contribuant à améliorer la ténacité à basse température et la soudabilité de l'acier.

Dans les aciers spéciaux-de haute qualité, tels que l'acier pour roulements, l'acier pour engrenages, l'acier à ressorts et l'acier pour roues à usage intensif-, le traitement au calcium est un processus standard pour garantir une résistance élevée à la fatigue et une longue durée de vie.

 

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